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之所以会看到不同桥梁上的护栏不同,是由于桥梁护栏方式的选择,不只要依据公路等级综合思索其平安性、谐和性、需防护对象的特性及现场几何条件等要素肯定防撞等级还需求依据其自身的构造、施工,颐养,经济性等多方面要素思索来停止结构方式的选择。目前常用的埋置方式有:立柱直接埋入式、法兰盘衔接式、和经过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,桥梁护栏能够有效的维护车辆行人在桥梁上的平安。因而,桥梁护栏的施工也是很重要的,那么桥梁护栏施工时需求留意哪些问题呢。防撞护栏
首先桥梁护栏施工时应控制各种设备的材料,特别是埋设于路基中各种管道的位置,在施工过程中不允许对公开设备形成任何毁坏,以免毁坏公开通讯管线或者泄水管等等公开设备。
对高速公路防撞护栏的性能要求:防护才能强。这是指护栏板的结构要具有必定的抗压性。不会简单被车辆撞断。城市路途交通量大,一旦发作事端。经济损失也大,并且简单形成交通拥堵,所以满意强度的护栏可以起到必定的维护效果。 尤其是在重载卡车经过量大的路段,如中心分隔带护栏的防撞才能强。就可以避免与对向车辆发作磕碰二次事端。导向才能好。这是指车辆磕碰护栏后,可以顺畅导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发作二次事端。防撞护栏
经济性好,节省土地。在满意护栏防撞与导向功能的一起。也要极力减小护栏资料的用量以确保经济性。此外,我国的土地资源稀缺,在城市中更是如此,因而应尽量选用占地面积小的护栏,以节省空间,一起还可下降工程造价。造型漂亮。高速公路波形防撞护栏板应与路途周边环境协调一致,并可以经过美化等手法来美化护栏。
日照岚山渤莱特金属材料有限公司是一家集 灯光护栏研发、生产、销售、售后于一体的综合性企业。公司全体成员严格奉行“系统管理,质量保障,交货快捷,客户满意”的宗旨, 竭诚为广大新老客户服务,邀您共创辉煌!
防撞护栏施工要做到规范化,就必须从前期施工预备、钢筋制造与装置、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土维护等各个施工环节都严厉按照施工工艺和质量操控关键进行施工,才能确保高质地完结防撞护栏施工。下面就来一起观摩观摩这个规范化施工事例吧。丈量操控点按照每5m设置一个,为标高及线形的操控打好根底,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。钢筋加工尺度要精准,装置时选用定位架法进行装置。
依据规划图中2、3号钢筋的方位、视点和尺度分别制造定位架,选用定位架合作操控点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有用的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的使用。
定位架立在丈量操控点上,选用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的视点是依据规划图中的视点加工的,横杆的长度也是依据规划图中的尺度预留的。将方位调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
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